Wymiana rozrządu — kiedy nie warto zwlekać

Rozrząd to jeden z tych tematów, przy których oszczędność wychodzi bokiem. Zerwanie paska lub łańcucha potrafi skończyć się kapitalnym remontem silnika.

Interwał zależy od modelu — patrz książka serwisowa, nie „kolega jeździ 200 tys. na jednym”. Przy wymianie warto od razu skompletować pompę wody i napinacze, jeśli zaleca producent.

W FHU Elektro robimy rozrządy z częściami z sieci ProfiAuto i jasną wyceną przed startem. Masz auto z Limanowej lub okolic? Zadzwoń — sprawdzimy przebieg i historię serwisową.